Axle-Back-Anlage mittig, inkl. (EG-) Genehmigung

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Artikel-Nr.: 753020-5500-1

Modelle:

MINI Typ(e) F56 2.0l Turbo, Cooper S Facelift (3 door) 141kW 06/2018=> (B48A20F, mit OPF/with GPF)
MINI Typ(e) F56 2.0l Turbo, Cooper S Facelift (3 door) 141kW 06/2018=> (B48A20F, mit OPF/with GPF)
MINI Typ(e) F56 JCW, Typ(e) FML2 (3 door), 2.0l Turbo 170kW 01/2019=> (mit OPF/with GPF)
MINI Typ(e) F56 JCW, Typ(e) FML2 (3 door), 2.0l Turbo 170kW 01/2019=> (mit OPF/with GPF)
MINI Typ(e) F57 JCW Cabrio, Typ(e) WJ91 (3 door), 2.0l Turbo 170kW 01/2019=> (mit OPF/with GPF)
MINI Typ(e) F57 JCW Cabrio, Typ(e) WJ91 (3 door), 2.0l Turbo 170kW 01/2019=> (mit OPF/with GPF)

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Endrohr

Endrohr-Set li/re je 1 Carbon-Endrohr Ø 102 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelans

Artikel-Nr.: 0026-70CSRX

CHF 450.25
Endrohr-Set li/re je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0026-70SR

CHF 221.80
Endrohr-Set 2 Endrohre Ø 102 mm schräg, straight gut, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0026-70SGR

CHF 191.95
Endrohr-Set li/re je 1 Endrohr Ø 98 mm Street Race, poliert, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0026-98CR

CHF 290.05
Endrohr-Set li/re je 1 Endrohr Ø 98 mm Street Race Black Chrome, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0026-98CBR

CHF 319.95
Edelstahl-Endrohr-Set: 2 Endrohre Ø 102 mm schräg, gerade geschnitten, Glossy Black, mit verstellbar

Artikel-Nr.: 0026-70SGBR

CHF 238.05

Verbindungsrohr

Verbindungsrohr zur Montage des Sportschalldämpfers

Artikel-Nr.: 753120-0000

CHF 119.40

Gesamtbetrag: CHF 0.00

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Produktinformationen "Axle-Back-Anlage mittig, inkl. (EG-) Genehmigung"

Axle-Back-Anlage mittig für MINI Cooper S FL & JCW FML2 , Typ F56 (3 türig) & MINI JCW Cabrio WJ91, Typ F57 (mit OPF).
bestehend aus einem Sportschalldämpfer, Verbindungsrohr und einem von fünf Endrohr-Sets.

Rohrdurchmesser:
Serienrohr Ø 70 mm
REMUS Rohr Ø 70 mm

ACHTUNG Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!

Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Features

Aggressiver Racing Sound
Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
Gewichtsoptimierte Bauweise
Perfekte Form- und Passgenauigkeit
Handmade in Austria
24 Monate Garantie
EG Genehmigung