Axle-Back-Anlage L/R: Sportschalldämpfer mittig, mit 2 integrierten Klappe, inkl. (EG-) Genehmigung

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Voraussetzungen:
- Sie sind zwischen 18 und 75 Jahre alt
- Sie sind in der Schweiz wohnhaft
- Sie sind Schweizer Staatsbürger oder haben eine Aufenthaltsbewilligung C oder B seit min. 1 Jahr
Wir prüfen bei der Auskunftei CRIF AG, ob Sie an der angegebenen Wohnadresse gemeldet sind. Falls Ihre Adresse nicht gefunden werden kann, kontaktieren Sie bitte die CRIF AG per Telefon +41 44 913 50 58 oder senden Sie einen Adressnachweis (z.B. eine Stromrechnung) per E-Mail an support@hcrif.com. Das Problem wird innerhalb von 24 Stunden behoben, danach können Sie erneut einen Ihren Einkauf tätigen.
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- Artikel-Nr.: 085020-1500
- BMW M340i xDrive, Typ(e) G20, Sedan (G3L) 3.0L Turbo (5 door) 275kW 05/2019=> (mit OPF/with GPF)
- BMW M340i xDrive, Typ(e) G21, Touring (G3K) 3.0L Turbo (5 door) 275kW 05/2019=> (mit OPF/with GPF)
- BMW M440i xDrive, Typ(e) G22, Coupe (G3C) 3.0L Turbo (5 door) 275kW 06/2020=> (mit OPF/with GPF)
- BMW M440i xDrive, Typ(e) G26, Gran Coupe (G4C) 3.0l Turbo 275kW 10/21=> (B58B30B WITH GPF)
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Endrohr
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Artikel-Nr.: 0046-83CSR
CHF 528.35
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Artikel-Nr.: 0046-83CTSR
CHF 900.50
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Artikel-Nr.: 0046-83CBR
CHF 575.20
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Artikel-Nr.: 0046-55SR
CHF 418.05
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Artikel-Nr.: 0046-83CR
CHF 417.20
Verbindungsrohr
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Artikel-Nr.: 085020-0000
CHF 307.15
Gesamtbetrag: CHF 0.00
Axle-Back-Anlage für
- BMW M340i xDrive, Typ G20, Limousine (G3L, mit OPF)
- BMW M340i xDrive, Typ G21, Touring (G3K, mit OPF)
- & BMW M440i xDrive, Typ G22, Coupe (G3C, mit OPF)
bestehend aus einem Sportschalldämpfer mittig, Verbindungsrohr und einem von vier Endrohr-Sets.
Rohrdurchmesser:
Serienrohr Ø 70 mm
REMUS Rohr Ø 76 mm
ACHTUNG Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!
Der Lieferumfang beinhaltet einen zusätzlichen Serienaktuator (Stellmotor) und ein Y-Kabel zur Verbindung der beiden Stellmotoren mit der Serienelektronik des Fahrzeuges. Die Ansteuerung der Klappen erfolgt über die Serienelektronik des Fahrzeuges.
Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Features
- Aggressiver Racing Sound
- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
- Gewichtsoptimierte Bauweise
- Perfekte Form- und Passgenauigkeit
- Handmade in Austria
- 24 Monate Garantie
- EG Genehmigung