Axle-Back Sportauspuffanlage L/R: BMW M340i & M440i, mit 2 integrierten Klappen, inkl. CH-Genehmigung

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Artikel-Nr.: 085020-1500

Modelle:

BMW M340i xDrive, Typ(e) G20, Sedan (G3L) 3.0L Turbo (5 door) 275kW 05/2019=> (mit OPF/with GPF)
BMW M340i xDrive, Typ(e) G21, Touring (G3K) 3.0L Turbo (5 door) 275kW 05/2019=> (mit OPF/with GPF)
BMW M440i xDrive, Typ(e) G22, Coupe (G3C) 3.0L Turbo (5 door) 275kW 06/2020=> (mit OPF/with GPF)
BMW M440i xDrive, Typ(e) G26, Gran Coupe (G4C) 3.0l Turbo 275kW 10/21=> (B58B30B WITH GPF)

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Endrohr

Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84 mm Carbon Race, poliert, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0046-83CSR

CHF 481.45
Endrohr-Set li/re je 2 Carbon-Endrohre Ø 84 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0046-83CTSR

CHF 922.50
Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84 mm Street Race Black Chrome, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0046-83CBR

CHF 521.90
Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84 mm schräg, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0046-55SR

CHF 382.25
Endrohr-Set L/R 4 Endrohre Ø 84 mm Street Race, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikel-Nr.: 0046-83CR

CHF 466.80

Verbindungsrohr

Verbindungsrohr zur Montage des Sportschalldämpfers

Artikel-Nr.: 085020-0000

CHF 335.20

Gesamtbetrag: CHF 0.00

Axle-Back-Anlage für BMW M340i xDrive, Typ G20, Limousine (G3L, mit OPF) BMW M340i... mehr

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Produktinformationen "Axle-Back Sportauspuffanlage L/R: BMW M340i & M440i, mit 2 integrierten Klappen, inkl. CH-Genehmigung"

Axle-Back-Anlage für

BMW M340i xDrive, Typ G20, Limousine (G3L, mit OPF)
BMW M340i xDrive, Typ G21, Touring (G3K, mit OPF)
& BMW M440i xDrive, Typ G22, Coupe (G3C, mit OPF)

bestehend aus einem Sportschalldämpfer mittig, Verbindungsrohr und einem von vier Endrohr-Sets.

Rohrdurchmesser:
Serienrohr Ø 70 mm
REMUS Rohr Ø 76 mm

ACHTUNG Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!

Der Lieferumfang beinhaltet einen zusätzlichen Serienaktuator (Stellmotor) und ein Y-Kabel zur Verbindung der beiden Stellmotoren mit der Serienelektronik des Fahrzeuges. Die Ansteuerung der Klappen erfolgt über die Serienelektronik des Fahrzeuges.
Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Features

Aggressiver Racing Sound
Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
Gewichtsoptimierte Bauweise
Perfekte Form- und Passgenauigkeit
Handmade in Austria
24 Monate Garantie
EG Genehmigung